Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 vakuuminis siurblys

Trumpas aprašymas:

Funkcija / našumas:Taikoma stabdžių sistemai, didžiausias poslinkis 130 CC, didžiausias siurbimo pajėgumas 98,7 kpa.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Produkto Aprašymas

Modelis:

W04D

Automobilio montavimas:

„Hino Motors“.

OE

29300-E0120 29300-E0150

 

Kilmės vieta:

NingboDžedziangas, Kinija

Garantija:

12 mėnesių

Automobilio modelis:

„Hino Motors“.

Produkto pavadinimas:

Automobilis Vakuuminis siurblys

MOQ:

1 vnt

Spalva:

Aliuminio lydinio natūrali spalva

Svoris:

1,6 kg / vnt

Pakuotės specifikacija:

10vnt./dėžutė, 0,03m³

Taikomas variklio modelis:

W04D

Gaminio medžiaga:

aliuminio lydinys / kita

 

 

Gamybos procesas:

precizinis liejimas, metalo apdirbimas, surinkimas, 100% našumas ir sandarumo tikrinimas

Prekės aprašymas

Pirma, automobiliams su benzininiais varikliais dažniausiai variklis yra uždegimo tipo, todėl įsiurbimo atšakoje gali susidaryti gana didelis vakuuminis slėgis.Tai galės užtikrinti pakankamą vakuumo šaltinį vakuuminei galios stabdžių sistemai, tačiau dyzeliniams varikliams varomoms transporto priemonėms, nes jos variklis naudojamas slėginio uždegimo tipo, todėl įsiurbimo atšaka negali užtikrinti tokio paties vakuuminio slėgio lygio, kuris reikia naudoti vakuuminius siurblius gali užtikrinti vakuumo šaltinį, be to, yra transporto priemonių, kad būtų pasiekti tam tikri automobilių išmetamųjų teršalų ir aplinkos apsaugos reikalavimai, suprojektuoti iš Variklis taip pat turi užtikrinti pakankamą vakuumo šaltinį, kad automobilis galėtų važiuoti tinkamai.

Vakuuminio siurblio išeiga daugiausia yra slėgis, kurį sukuria galios servo sistema, tačiau kai ji tinkamai neveikia, ji vis tiek gali būti nukreipta žmogaus jėga į hidraulinę sistemą, kad ji vaidintų stiprintuvą.Vakuuminė stabdžių sistema taip pat gali būti vadinama vakuumine servo sistema.Įprasta automobilių stabdžių sistema paprastai priklauso nuo hidraulinio slėgio kaip perdavimo terpės, o tada, palyginti su pneumatine stabdžių sistema, galinčia tiekti galią, būtina sukurti pasipriešinimo sistemą, kuri padėtų vairuotojui stabdyti.

Vakuuminis siurblys daugiausia naudoja vakuumą, kurį sukuria dirbantis variklis, kad suteiktų pakankamai pagalbos vairuotojui spaudžiant stabdžius, kad vairuotojas galėtų lengviau ir greičiau nuspausti stabdžius, tačiau kai vakuuminis siurblys yra pažeistas, jam trūksta tam tikro pagalbos kiekį, todėl spaudžiant stabdžius jausis sunkesnis, o stabdžių poveikis taip pat sumažės, o kartais net suges, vadinasi, tai reiškia, kad sugadintas vakuuminis siurblys.


  • Ankstesnis:
  • Kitas: